中铁六局集团有限公司是依据国资委、铁道部《关于将铁道部部第二第三勘测设计院等 22户企业划转中国铁路工程总公司有关问题的批复》［国资改革函【2003】373号］文件精神，按照中国铁路工程总公司的整体重组规划和部署，由原属北京铁路局的北京铁路建设集团有限公司、太原铁路建设集团有限公司，原属呼和浩特铁路局的呼和浩特铁路建设（集团）有限责任公司和原属中国铁路工程总公司的丰台桥梁工厂四家企业重组设立。经国家工商总局名称核准，于2003年12月26日在北京市工商行政管理局登记注册，2004年元月6日正式挂牌成立的大型施工企业。公司注册资本53628万元，在册职工16447人，各类专业技术人员4081人 ，其中高中级职务人员1667人，项目经理666人，有各类专用机械设备4500余台。拥有铁路工程施工总承包特级、房屋建筑工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、公路工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级、铁路铺轨架梁工程专业承包一级、城市轨道交通工程专业承包等资质。集团公司是中国铁路工程总公司的控股子公司，总部设在北京，重组后集团公司下设北京、太原、呼和浩特、天津、石家庄铁路建设有限公司、电务工程有限公司、丰台桥梁工厂。

北京、太原、呼和公司和丰桥厂均是二十世纪 50年代成立的施工生产企业，在半个世纪的发展中，他们以铁路建设为主，全方位拓展市场，积极参与公路、市政、房建、水利水电、城市轻轨等建筑领域，为国家的建设做出了积极的贡献。先后参加了京广、京沪、京山、京秦、京九、京包、石太等20多条铁路干线和北京、天津、石家庄、太原、包头、大同枢纽扩能改造等国家重点工程建设；参加了我国首条京秦沈客运专线的建设；承建了我国首条具有独立知识产权的长沙磁悬浮列车试验线；参建了京山、京广、京秦、津浦、京九五大干线的五次提速及1050改造施工；承建了太原玉门沟、天津津浦（柳青）、西长线丰台、阳涉线南塔隧道等一大批特大型桥梁和隧道工程，2003年与中铁大桥局集团联合承建了北京市首座转体斜拉桥；参建了北京四环、五环、六环公路工程和北京地铁4、8、10号八通线等多项城市基础设施建设；参建了107、108、109、210等多条国道中呼包、济德、石太、京大等一批高速公路工程；承建了北京铁路总院、詹天佑纪念馆、包头站房、大连北站房、太原朝阳街住宅小区等一批高层房屋工程和市政工程建设。

在长期的施工实践中，企业构建了合理的组织结构，建立健全了各项规章制度、管理标准和有效的运作机制，具备了较高的施工和检测能力，积累了一整套铁路新线建设、旧线改造、隧道整治、机械化铺轨架梁、高层建筑、城市轨道、市政、公路等多专业的工程施工经验。各类工程验交合格率 100%，优良率稳定保持在90%以上。先后创国家优质工程8项，省部级优质工程67项。包头西编组站荣获中国建筑工程最高奖----“鲁班奖”。公司多次被评为“全国优秀施工企业”、“全国质量效益型先进企业”和北京市、山西省、内蒙古自治区“重点工程建设先进单位”、国家级“重合同、守信誉”单位、“AAA级”信用等级单位等称号。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。中铁六局集团有限公司将继续发扬诚实守信、追求卓越的优良传统和作风，与时俱进，再创辉煌，优质、安全、高效地为社会提供更多、更好的用户满意工程
1. 招标条件
　　本招标项目新建京沪高速铁路已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改交运[2007]2328号文件批准建设，建设资金来自铁道部和其他投资人投入的资本金、各种债务资金等，项目公司出资比例暂为：铁路部出资78.9%;其他投资人出资21.1%，招标人为京沪铁路客运专线公司筹备组。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
　　2．1 建设地点、规模
　　新建京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站南端，含引入北京、天津、济南、徐州、上海枢纽等相关配套工程。设计里程：DK1+750～DK1305+700，其中DK1+750～DK5+280.13与动车段走行线并行地段及DK992+720.14～DK1019+650段仅含正线轨道及站后工程。
　　线路起自北京南站，经廊坊、天津，过沧州、德州，跨黄河后至济南，经泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州，跨淮河后至蚌埠，过滁州、跨长江后至南京、镇江，经常州、无锡、苏州，终到上海虹桥站。
　　2.2 计划工期
　　计划总工期:60个月。
　　2.3 招标范围
中铁6局集团是我国铁路局直属部门，拥的各种先进工程机械设备,拥有高技术人员,中铁6局集团是我国铁路建设行业的骨干企业，主要经营公路、桥梁、隧道、机场、码头工程建设与开发。1998年被中国铁道部、建设部审定为国家一级施工企业；1999年经中国外经贸部批准享有对外经营权，具有境外工程承包和外派劳务的资格。
中铁6局集团现有职工3700人，各类专业技术人员520人，拥有大中型设备400多套，固定资产值为12亿元人民币，包括性能先进的进口2000型沥青拌合设备4套、2000型沥青拌合设备1套，其他型号的沥青拌合设备6套和德国、美国生产的沥青混凝土摊铺机12台，年生产能力达到了7.5亿元人民币。

中铁6局集团始终坚持“信誉立业、开拓创新”的质量方针，2000年通过ISO9001质量体系认证，2002年通过ISO14001和ISO18001体系认证；制定了“以路为主，多方发展”的经营战略，先后参加河北省境内的石—安、石—太、石—黄、津—保、唐—津、京—沈、宣—大、京—张铁路施工和河南省开—洛铁路、三门峡周口的二级铁路、青海丹—拉铁路、湖南潭—韶二级铁路、江苏宿—迁、沭阳国道改造、丹-拉高速公路青海民和段的建设，工程质量优良，受到业主和监理的赞扬。

中铁六局集团在站稳中国市场的情况下，积极开拓国际市场，先后参加了马来西亚、越南、老挝、柬埔寨、孟加拉亿铁路和公路项目的开发，现与外商合作共同开发缅甸的铁路和公路和资源市场，同时，为境外日本、韩国、新加坡等国企业输出各种技术劳务人员。
在陈国栋局长的带领下，全局以质量,诚信,进取.为经营理念,争创国家满意工程.现公开对社会投标!
本局现在河北石家庄建设杭正铁路复线3标.因工程需要现面向社会招聘以下人员:
1,挖掘机装载机驾驶员3名(要求:有1年以上实际经验,技术熟练,懂得维修,有过铁路相关工作验,工资2500-3800元)
2,挖掘机装载机学徒工3名(要求:有一定的基础,对机械有一定的爱好,能吃苦耐劳者,实习期工资900元)
3,压路机驾驶员2名(要求:有一年以上实际操作经验,会维修者优先,工资1800-2300元)
4,汽车驾驶员1名(要求:持有B照,有一年以上驾驶年龄)
5,监理员1名(要求:大专以上,有一年的实际经验,会作压力试验者,工资3500-4200元)
单位包食宿,交养老保险!待遇从优，

联系人：黄经理

联系电话：15865064701