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  [组图]常林YZ18J-7压路机         ★★★★★ 【字体:
常林YZ18J-7压路机
作者:千机门户    信息来源:中国公路机械用户网    点击数:    更新时间:2006-12-30    
常林股份有限公司 联系地址:常林市常林路10号 联系人:马俊 联系电话:(086)0519-6758888、6781003 传真:(086)0519-6753838 公司主页:http://www.changlin.cn E-Mail: 产品图片  常林YZ18J-7压路机 [ ¥元 ] 产品简介:     常林压路机这几年得以在行业产销量中名列前茅,就是得益于公司在压实机械新产品开发上面敢于投入大量人力和财力,不断吸收国内外同行的先进技术经验,充分考虑中国市场的特点,不断开发出适应各种工况的压路机产品。早在1986年,常林股份有限公司就开始研制压路机,1998年开发出YZ18全液压双频双幅振动压路机。到目前为止,形成了静碾式、轮胎式、振动式三大系列10余个规格的品种,成为国内品种最为齐全的压路机生产企业之一。 
    常林YZ18J-7压路机为常林股份-戴纳派克合作生产的产品,无论在压实性能上还是可靠性上都领先国内同行,该款产品经过了瑞典戴纳派克压实试验中心的强制试验,尤其适用于各种建筑工程的基础压实和填方的压实。  常林YZ18J-7压路机 功能参数:

  工作质量 kg
   20000
名义振幅   mm
 大 1.9  小1. 0
静(动)线压力N/cm
   474(1659)
   激振力 kN
 大350  小 270
 振动频率 Hz
    29/35
  总压实力
  56吨左右

结构组成及特点
柴油机选用上柴D6114ZG2B增压水冷柴油机,2000rpm,128kW,油耗低,噪音小(排放接近欧洲Ⅰ标准),功率储备大,性能可靠,维修性能好。
采用铰接式车架,全液压转向,转向半径小,操作轻便灵活。
离合器选择斯太尔技术生产的单片干式周置螺旋弹簧离合器(JCL380),并采用液压驱动气助力装置,踏板操纵力小。变速箱采用杭齿厂带汽车同步器三档变速器,加上自制分动箱,可轻松实现前进、后退换向及三档速度的变换。
整体造型协调、美观、视野好,以人为本密封隔音、后开门驾驶室设计,并配备顶置式空调、带音响,宽敞舒适。
振动特性为双频双幅,结合整机前后三档速度的变换,可高效地满足路基压实工作要求。振动轮采用具有两个独立激振室结构,并配以独特偏心机构,使之性能可靠,维修方便,振动操纵采用电控方式,简便、舒适。
振动液压系统泵、马达采用萨澳(SAUER)公司的产品,性能优、可靠性高。整机安装了特别优选的各类减振器加上配以悬浮式座椅,减振效果好,使操作更加舒适。可单独更换钢轮减振器。
大角度开启、流线型、倾翻式玻璃钢护罩,大大提高整机维护、保养性能。
制动系统:行车制动系统采用气顶液、钳盘式制动器,并设有声光报警;停车制动系统采用机械操纵、中央钳盘式制动,并设有档位不在中位的声讯报警系统、安全可靠。
电瓶采用上海奔放(德国BOLDER)免维护电瓶,安全、可靠、环保,使用寿命长。外露的电器接插件采用美国德尔福(DELPHI)公司产品,防水、可靠、耐用,其它接插件采用防水设计产品,可靠、耐用。部分仪表、传感器采用德国VDO产品。
可选配的陆威牌LWMD-1密实度比较仪,用于基层压实时对压实进行测量和控制。可以在滚动压实过程中持续显示压实值,从而减轻劳动强度,提高工作效率。
信息录入:admin    责任编辑:admin 
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