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| ZLM30-5装载机 | |||||
作者：千机门户 信息来源：中国公路机械用户网 点击数： 更新时间：2006-12-30  |
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ZLM30-5装载机 [ ￥元 ] 产品简介：
一．产品概述常林股份有限公司生产ZLM30-5轮式装载机是ZLM30-3装载机的改进型产品。其外观新颖，保留了ZLM30-3装载机的所有优点，对相关部位进行了改进，使其整机舒适性和可靠性更好，产品技术处于国内领先水平，在用户中享有“3吨王”美誉。 主要适用于对砂石、泥土等散状物料的装卸和短距离运输、铲挖、推土，牵引。可根据用户的需求选配矿山用液压破碎锤，冬季除雪、推雪装置，煤场、料场作业装置，工程货车用高卸装置以及各种林场、木材厂、纸业、石油管等作业抓具等。 国内市场占有率达21%,连续多年市场占有率第一 中国名牌产品 唯一一家两次荣获国家优质产品银质奖 连续十八年质量检测达到国家优等品标准 连续十八年被中质协评为“用户满意产品” ZLM30-5装载机 功能参数： 一、主要技术参数 额定功率： 92KW
操作重量： 9.6 吨
最大牵引力: 76.5 KN
最大掘起力: 88.26 KN
额定斗容: 1.7m3
额定载重: 3 吨
最小转弯半径: 5340mm
三项工作和： 12.3s
卸载高度: 2820 mm 二、主要特点 1. 改进油管接头进行改进，大大提高了密封性能。 2. 选用洛拖、玉柴高性能柴油机,具有较大的功率储备,确保整机良好的使用性能和寿命. 3. 改进铰接结构，维修更方便。 4. 对前、后车架进行加强，整机稳定性更好。 5. 改进型油箱：抬高油箱的加油口，避免冒油现象，油箱的液位计改用工程机械专用的，更加直观，观察方便。 6. 新型外观：对外观进行了彻底的修改，从整机看比原有产品的协调性更强，更具重实感，更具有工程机械产品的特色，外观配色更符合国际潮流。 7. 维修保养方便：柴油机的护罩加宽、加高，使维修性得到了提高，提高了散热系统的冷却性能。 8. 减振座椅： 驾驶室座椅采用工程机械专用减振座椅，提高操纵的舒适性。 9. 独有的低重心设计、长轴距、宽轮距设计，整机稳定性卓越，能适应各种作业环境。 10. 改进后高效率的作业装置，具有强大的掘起力和超强的荷载能力。常林3吨装载机的大臂——工作装置系统是经过优化设计的，其铲斗的地面收斗角达到45°、地面提升力两项在行业中显得十分突出，这就是常林3吨在作业时很容易铲满斗、提高装车效率的原因。 11. 车架采用箱型框架结构，强度高，可靠性好。 12. 大开门可上翻护罩设计，使维修保养更方便。 13. 双变系统独立分体结构，单级单相三工作轮式变矩器和平行轴式变速箱，传动效率可达86%，保证了动力传递的可靠性，同时更具备良好的维护性。传动系统的匹配方面在国内行业内是最合理的，其发动机——变矩器——变速箱——驱动桥的匹配对动力的利用与传导是最合理、效率是最高的。 14. 单管路制动，安全可靠，结构简单，制动平稳，维修保养十分方便。 15. 专门设计的加宽铲斗、加强型横撑管、锻件铲齿提高了工作装置的性能。 16. 后车架、工作装置所用刚材均进行校平、喷丸预处理，焊接后在大型喷丸处理室进行部件的喷丸处理，从而消除焊接应力及除锈，确保底漆附着力，从而保证整机涂装质量。 17. 在转向方面常林3吨装载机也很有特色：采用单稳阀的全液压转向系统，通过单稳阀给予转向稳定的流量，多余的流量又通过单稳阀低压排掉，使转向系统产生的热量较少。同时这种配置可配较小排量的转向油泵，消耗发动机功率小；转向操作力、转向圈数等不受发动机转速高低的影响。行业中其他3吨装载机较多采用另一种调速溢流阀的全液压转向，这种系统普遍存在转向泵排量过大的弊端。发动机转速降低时转向操纵变重、转向圈数变多。另一方面，这种系统是通过溢流阀高压排出转向多余的油，转向会产生很大热量，需要增加散热器来降温，同时增加发动机的消耗。 18. 常林3吨装载机在行业中还具有最大掘起力、地面提升力、动作时间、最高车速等参数方面的优异点。其牵引力与整机重量的选择十分合理，避免了作业中轮胎过度打滑的倾向，减少了轮胎磨损。行业中有些机型是从4吨改为3吨的，其整机重量偏大。一方面增加了发动机的无功功率付出，另一方面由于牵引力变大，轮胎在作业中容易打滑。因为地面的附着力是有限的。 |
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